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適用設備:雙孔輸出,支援所有USB產品
輸入電壓 / 電流:DC12V/24V
輸出電壓 / 電流:5V/1A;5V/2.1A
線材長度:1米
材質:高純度無氧銅(符合歐盟RoHS環保法規)
產地:台灣設計/大陸製造







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網編譯趙正瑋

英國首相 Theresa May 在週二 (17 日) 宣佈,英國脫歐時將退出歐洲單一市場。這一決定性的發言,徹底澆熄了英國為留在世界上最大的貿易區域,將尋求達成妥協的臆測。

在描繪英國未來的願景時,May 清楚表達了將會徹底脫離歐盟的態度,也就是一般市場所說的「硬脫歐」,此舉也回應了對其脫歐計劃曖昧不明的批評。

Theresa May 允諾將尋求最大限度的進入歐洲單一市場,但她也表示將尋求與歐盟以外的國家簽訂自由貿易協定,並限制歐洲大陸的移民。

May 表示,完全脫離歐盟的決定,意味著英國不可能繼續享有歐洲單一市場的成員資格,相反的,英國將通過一個全面、大膽和充滿雄心壯志的自由貿易協定,尋求進入歐洲單一市場。而新協議可能在某些領域借鑑目前單一市場的條款。

自去年 6 月脫歐後,May 對脫歐談判的方向就一直拒絕明確說明,所以英國民眾普遍認為,她希望採取「軟脫歐」的方式,即是繼續保留單一市場的成員資格,不過交換條件可能是英國仍須遵守歐盟的部份規定,然而,政府並沒有清楚表態,企業界也對此狀況抱怨連連。

May 指出,她不會採取與歐盟有自由貿易協議之其它國家模式,明確表示,不會接受「軟脫歐」。她也列出在未來脫歐談判中 12 個優先考慮的事項,包括限制移民、退出歐洲法院司法管轄區、 放棄歐盟關稅同盟的成員資格等。

May 表示,關稅同盟的成員資格會妨礙到英國達成自身的貿易協議,不過,她仍希望與歐盟達成摩擦較少的貿易協議。英國將從 3 月起正式啟動脫歐談判,開始長達 2 年的談判期,May 希望能在 2 年內結束談判,並逐漸落實新政策。

May 的談話也為脫歐的方向立下了基調,她提到,倘若英國對歐盟提出的條約不滿意,英國將在不簽署任何貿易協議的情況下退出歐盟。沒有協議,也好於一個壞協議。

假使歐盟堅持實施懲罰性關稅,英國可能利用減稅措施以爭取留住企業。英國享有設定競爭性稅率的權力,以吸引全球企業和投資者。

基隆市基金公路、台62線東西向快速道路每遇假日就大塞車,回堵嚴重,成為安樂區居民夢魘,遊客也多所抱怨,主要因大量遊客到北海岸旅遊,影響基隆路段車流。市府計畫拆除基金二路中央分隔島作調撥車道,紓緩車流,已提報公路總局核定。

安樂區居民長期以來,多次流行>人氣商品反映假日因到北海岸觀光車流,造成基金公路回堵嚴重,立委蔡適應、黃國昌服務處昨會同交通部公路總局、基隆市政府交通旅遊處、工務處、議員洪森永、中崙里李源林等會勘。

蔡適應服務處主任林明智議員說,基金一路到三路、台62線東西向快速道路銜接基隆市安樂區與新北市金山區、萬里區等地區,基金公路平日因為通勤瞬間車流量就很大,在上下班通勤時間常造成車流回堵。

林明智表示,假日時因外地前往基隆、萬里、金山的車流量大,往萬里金山方向車流回堵,造成安樂區及萬里、金山區居民通勤的困擾。

市府指出,基金公路路幅改善計畫已提報市港道安會報並獲通過,將刨除基金二路約100多公尺長的中間分隔島,作為平日假日之調撥車道,將在1個月之內提報交通部公路總局。市府交旅處長李綱表示,獲准後即可進行相關規畫。

市府說,分隔島空間可多1車道做調撥車道,假日上午往萬里方向、下午則是往基隆方向調撥,以消化車流。

林明智說,短期要求工務處提出台62快速道路下交流道後,往萬里方向的道路拓寬,並刨除中央分隔島作為調撥車道。長期希望在3個月內,將基隆生活圈道路系統建設計畫的聯外道路計畫提交公路總局,盡速改善基金公路堵車的問題。

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